Ahora Canarias considera que “hay que parar los proyectos de los trenes en Gran Canaria y Tenerife, porque en Canarias la situación de la inmensa mayoría de la población trabajadora se deteriora a pasos agigantados, la emergencia social es un hecho más que palpable y que corroboran los últimos informes de la Encuesta de Condiciones de Vida(INE) y AROPE, donde no se deja lugar a dudas de la gravísima situación social con un 36,4% de tasa de pobreza y exclusión social y una tasa de paro cercana al 22%”.
Para Ahora Canarias, “al Gobierno de Canarias y a los cabildos de Tenerife y Gran Canaria, se les ha ocurrido la «brillante idea» de solicitar 3.850 millones de euros del Plan de Recuperación diseñado por la Unión Europea para reparar los daños económicos y sociales provocados por la pandemia del COVID19 y destinarlos a materializar los proyectos de introducir los trenes en Gran Canaria y Tenerife, olvidándose de la prioridad de cambiar el modelo económico existente basado en la construcción y el turismo que ha llevado a nuestra tierra a generar miseria en la mayor parte de la población”.
Aseveran desde Ahora Canarias que “se plantean estos macroproyectos olvidándose de dotar a la sanidad pública y a la educación pública de medios y personal, olvidándose de dotar con una ficha financiera suficiente para atender la necesidades de la ley de dependencia y a los servicios sociales, olvidándose de generar la suficiencia y soberanía agro-alimentaria y energética, olvidándose de proteger el medio ambiente y olvidándose de aplicar políticas contra el cambio climático, etc.”.
Desde Ahora Canarias denuncian “como lo han hecho muchos expertos en transporte que consideran un disparate llevar a cabo los citados proyectos, porque en Gran Canaria con un recorrido de 50 kms y 10 paradas (1.650 millones de inversión) y en Tenerife con un recorrido de unos 80 kms (2.200 millones de inversión), no se va a contribuir a solucionar el problema del transporte público ni en Gran Canaria ni en Tenerife, sino que la instalación de estas líneas ferroviarias, consumirá gran cantidad del escaso territorio existente, cientos de hectáreas de suelo agrícola y dañará aún más el maltrecho paisaje de nuestras islas”.
En Ahora Canarias aseguran que “existen alternativas como las guaguas eléctricas que son más limpias, ecológicas y económicas que un tren de «alta» velocidad y su despliegue no consume más territorio que un carril de la autopista”, a lo que añaden que “mantenemos nuestra propuesta de hacer gratuito el transporte público en Canarias, ya que el mantenimiento del servicio de guaguas gratuito para la población canaria sería viable durante décadas con menos presupuesto del que suponen los trenes”.
Fuente: ahoracanarias.org
